推进体制机制创新 提升保障服务效能

2021年7月以来，郑州先后经历了特大暴雨灾害、郑州六院院感事件，加之国外疫情日益复杂化，国内多个机场因疫情事件影响货运业务，郑州机场货运服务保障压力不断升级，国际进港仓库甚至出现爆满情况。面对重重困难货运公司迎难而上，坚持以改革创新为核心，以问题为导向，把压力转化为深化改革的强大动力，将挑战转化为扩大开放的转型机遇，从各个环节、多措并举推进创新发展，不断提升服务保障能力与管理水平。

加强航班运控管理，完善联动协调机制。一是建立与航司联络机制，提前掌握航班进港载货情况，做好保障资源的调配部署，确保操作保障各项工作有序有效开展。二是建立保障预警机制，及时统计了解每月、每周、前一天和当天的航班情况，形成预报流程，全面梳理航班情况，面对保障高峰和特殊天气，提前发布保障预警，协调航空公司调整航班时刻，切实发挥统筹协调能力。三是提升运控精细化管理水平。上线国际进港板箱信息查询功能。运控部门根据航司、货代提供的货物信息，预估当天进港航班板箱情况，机坪装卸人员卸机后及时上报卸货信息，库区根据机坪卸货信息合理组织人员进行拆板，及时上报拆板信息，实现整个进港保障流程精细化、信息化管理，加强保障高峰时人员调配能力。

推进货站管理体制创新，提升服务保障效能。一是建立货代企业信用管理体系。货运公司结合货代提货业务需求，根据代理企业报关时效、提货效率和配合度划分信用等级，对于信用等级较高企业采取优先保障服务、优先办理外场证件等利好政策，充分调动货代企业快速报关、高效提货的积极性，提升进港货物流转效率，为代理企业提供公平的运营环境，为信誉度高、配合度好的代理企业提供更为优质的服务。二是加强库区规划管理，利用机位、堆场暂存进港货物，为进港理货扩充场地；加强库区应用规划，对转关、清关整板货物进行指定位置摆放，建立货物摆放处理机制，有序引导货物入库，最大程度利用现有保障资源。三是加强货物预防性消毒管控。购置两台整板货物消毒龙门架，分别安装于机坪空侧进入大棚入口处、大棚红区与出港库区分界处，对完成消毒货物再次进行补充性消毒；在西货站进港库区拆板区域内安装六面消杀设备，对中高风险货物逐件进行六面消杀，运用先进设施设备守好防疫底线。

满足客户多样需求，提供便利化精准化服务。一是推行出口货物码头运抵验放模式。将货物运抵舱单申报前置到码头，强化运抵异常的提前预警，节省海关查验和异常运单的处理时效，避免因舱单申报异常问题引起航班落货等问题，货运公司已完成提前运抵系统搭建，目前正在对接中外运进行功能测试，通过信息化手段进一步提高出口货物的承载能力和服务效率。二是进出港运单信息查询。货运公司依托电子货运平台建设了进出港运单信息查询功能，并在各货站营业厅安装了自助查询机，航司、货代企业可实时掌握航班信息、运单信息、库存信息、异常信息及物流状态信息等，方便各航司、货代及时掌握货物在机场货站的物流状态，同时缓解缓解货站柜台人工咨询查询工作量，提升工作效率。三是设置进口清关货物外置库。为更好地服务航空运营企业，保持国际货物通道畅通，目前货运公司已确定外置库合作方，计划将海关已放行清关货物转运至外置库，减少货物对库区资源的占用，提高仓库周转率，加快进口货物通关，提升保障通关时效及客户体验。

下一步，货运公司将坚持把创新作为第一动力，以提升服务保障为核心，统筹规划，发挥创新发展的引领作用，形成创新要素的集聚效应，推动创新成果转化为可复制推广经验，不断强化以改促转,进一步打造郑州机场转型发展的新优势、新形象，为郑州机场高质量发展再添动能！